Critical Mass Ol-In 20 év!

       Idén 2024.09.22-én vasárnap az utolsó autómentes napon lesz Critical Mass bicajos felvonulás. A hivatalos esemény ha jönnél, kattints és láthatod is!     Persze én is megyek.

                   "20 éve, 2004. szeptember 22-én, a nemzetközi Autómentes Napon szervezték meg az első            Critical Mass-t az akkori bringás futárok és civilek. Nem felejtettük el a '90-es és 2000-es évek pionírjait, de a    2004-es felvonulás akkorát robbant, hogy Budapest ma is zajló átalakulását eredményezte.

A Critical Mass egy kerékpáros esemény, amelyet általában minden hónap utolsó péntekén rendeznek meg a világ több mint 300 városában. A ride-et eredetileg 1992-ben alapították azzal az ötlettel, hogy felhívják a figyelmet arra,

mennyire barátságtalan a város a kerékpárosokkal

szemben. 

A Critical Mass vezető nélküli szerkezete lehetetlenné teszi, hogy konkrét célt adjon hozzá, "célja nem formalizálható."  

Ez egy közvetlen cselekvés, egy meghatározott helyen és időben  találkozni, majd együtt biciklizni a városba (A kritikus tömegű találkozót 

tiltakozó tevékenységnek tekintették.)

A Critical Mass résztvevői ragaszkodnak ahhoz, hogy ezeket az eseményeket "ünnepéjesnek, és spontán összejövetelnek kell tekinteni", nem pedig tiltakozásnak vagy szervezett tüntetésnek. Ez az álláspont lehetővé teszi a Critical Mass-nak, a jogi álláspont a védekezéshez, vagy hogy eseményei a helyi rendőrség előzetes értesítése nélkül is megtörténhetnek.  A kritikus tömegű túrák sok tekintetben eltérnek, a gyakoriságot és a résztvevők számát tekintve. Például sok kisvárosban havonta rendeznek Critical Mass túrákat - húsznál kevesebb versenyzővel, míg ott a másik véglet a Critical Mass nevet használó események mint itthon is Budapesten. 

Hazánkban évente csak két körutat rendeznek egyszer április 22-én a Föld Napján meg  szeptember 22-én a Nemzetközi Autómentes Napon. 

(a 2000-es évek elején A New Yorker magazinban megjelent régi írása szerint a Critical Mass tevékenységét „ havi politikai - tiltakozó túrának" nevezte, plusz társadalmi mozgalom részeként is jellemezte. Angliában az Urban75 e-zine, a Critical Mass eseményről fotókat is publikáltak. Ezt is a "kerékpárosok havi tiltakozásaként" fogalmazták meg )                                                  

            Egy kis történelem! 

-->Az 1970-es évek elején a svédországi Stockholmban több száz 

     résztvevővel Critical Mass-szerű kerékpártúrák zajlottak.          

--> A mostani hullámon belül az első túra 1992.szeptember 25-én, pénteken 18 órakor került sor San Franciscóban . Akkoriban az eseményt Commute Clot néven ismerték , és néhány tucat kerékpárosból állt, akik szórólapokat kaptak a Market Streeten. Majd a negyedik menet idejére a kerékpárosok száma 100 körülire nőtt, és a részvétel továbbra is nő..

-->A nevet hamarosan általános címkeként vették át a hasonló, de független tömeges túrák résztvevői, amelyek a világ különböző pontjain indultak nagyjából egy időben, vagy már 1992 előtt léteztek más néven. Becslések szerint a mai napig több mint 325 városban vannak Critical Mass típusú túrák. Az esemény nevé számos kontextusban szójátéknak vetették alá, a kereskedelmi termékek reklám kampányaitól kezdve számos más nyilvános eseményig.     

-->A "masser" kifejezést néha a résztvevőkre is alkalmazzák.                                                               -->A Critical Mass sok más társadalmi mozgalomtól szerkezetében tér el különbözik. (Gyökér szerűen épül fel és nem  hierarchikusan) A kritikus tömeget néha „szervezett véletlennek” 

is nevezik, vezetés vagy tagság nélkül.  

--> Az esemény "szervezetlen" jellege lehetővé teszi, hogy nagyrészt elkerülje a hatóságok általi fellépést, akik felvonulásnak vagy szervezett tiltakozásnak tekinthetik a túrákat. Ezenkívül a mozgalom mentes a központosított, hierarchikus szervezethez kapcsolódó strukturális költségektől. A rendezvény működéséhez az egyetlen feltétel a megfelelő részvétel, hogy a versenyzők „kritikus tömege", elfoglaljon egy útszakaszt, kizárva a motoros járművek vezetőit, a gyalogosokat és a többi közlekedőt.
-->A Critical Mass hivatalos útvonal vagy szankció nélkül zajlik, a résztvevők egyes városokban időnként a "dugózás" néven ismert taktikát alkalmazták a csoport egységének megőrzése érdekében.  Ez a taktika abból áll, hogy néhány versenyző blokkolja a forgalmat a mellékutakról, hogy a tömeg megszakítás nélkül, szabadon haladhasson át a piros lánpákon . A "parafázás" lehetővé teszi a tömegek számára, hogy különféle tevékenységekben vegyenek részt, pl. felemeljék a kerékpárjukat amit "Bike Lift" néven ismernek a hagyomány szerint Chicagóból ered, ott „chicagói tartásnak”

nevezik. De csinálhatnak "die-in", ahol a versenyzők a földön fekszenek kerékpárjaikkal, hogy szimbolizálják a halált és az autók okozta sérüléseket (Montrealban nagyon jellemző) A „dugók” kihasználják a dugós idejüket szórólapok osztására.

-->Egyes túrák útvonalát spontán módon az határozza meg, aki éppen az út elején áll, míg másokat még az utazás előtt döntenek el a javasolt útvonalak népszerű szavazatával, amelyeket gyakran fénymásolt szórólapokon készítenek el.

A kritikusok azzal érvelnek, hogy az utak dugaszolásának gyakorlata, azaz a piros lámpánál való csoportos áthaladás érdekében ellentétes a Critical Mass azon állításával, hogy
"mi vagyunk a forgalom", mert a hétköznapi forgalomnak a kerékpáros forgalom a része, általában nincs joga kereszteződéseken átmenni, ha a közlekedési lámpa pirosra vált.

A dugulás időnként ellenségeskedéshez vezetett az autósok és a motorosok között, sőt erőszakba is torkollott, és autósokat és kerékpárosokat egyaránt megosztja a Critical Mass. A kritikus tömegek jelentős vitákat és nyilvános ellenállást váltottak ki. A kritikusok azt állítják, hogy a Critical Mass szándékos kísérlet a forgalom akadályozására és a normál városi funkciók megzavarására, azt állítva, hogy a résztvevők nem hajlandók betartani a közlekedési szabályokat. Voltak viták a rendőrséggel és az autósokkal. Bár nem gyakori, a tiltakozók néha jelen vannak a Critical Mass rendezvényein, hogy szembe szálljanak a csoport módszereivel. Kritikusok miatt, egy "Critical Manners" nevű eseményt hoztak létrehozása, azért, hogy válasz legyen a Critical Mass-ra. (A Critical Manners a hónap második péntekén áthalad a városon, és a versenyzőket arra bíztatják, hogy tartsanak be minden közlekedési szabályt, például álljanak meg a piros lámpánál.) Más kerékpárosok reakciója, vagy kerékpáros érdekképviseleti csoportok, aggodalmukat fejezték ki a Critical Mass "felforgató" jellege és az autósokkal való viszálykodás miatt, ami gyengítheti a kerékpárosok iránti támogatást.

A Critical Mass-nak tulajdonítják a kerékpáros problémák reflektorfénybe helyezését és a kerékpárosok védelmében tett erőfeszítéseiket.

Critical Mass Magyar oldala                    Az idei 2024.09.22 Critical Mass

A kerékpáros klub oldala                           Wiki barátnőm infói